Por: Redacción Central.
En una reciente entrevista con los medios de prensa, el intendente argumentó que el proceso actual de compra que su administración encabeza, es “más breve por la necesidad y la urgencia que tenemos”.
“Entendemos que como premisa fundamental tenemos que limpiar la ciudad, y para eso necesitamos los insumos. Estamos aguantando como podemos, pero en el tiempo no va a ser sostenible”, aseguró el intendente.
Resaltó que el proceso de compra actual se realiza con “sumario más rápido”, aunque “cumple con todos los estándares de transparencia, con difusión previa”, de modo que “todos los competidores van a tener todo el pliego y los precios”.
Añadió además que otra compra se realizaría en paralelo, con un mayor tiempo de duración, y que dicha gestión sí pasará por la Junta Municipal, aunque no dio detalles sobre este proceso.
Esta nueva compra de camiones se gestiona en medio de una crisis de recolección de basura en distintos puntos de Asunción.
Bajo la gestión de Luis Bello ya fueron destituidos dos directores de Servicios Urbanos, Michel Gaona y Armando Becvort. En reemplazo se encuentra actualmente el director de Gabinete, el abogado Máximo Medina.
El reciente cambio, registrado el pasado 20 de marzo, ya recibió críticas por parte de vecinos de distintas zonas de Asunción.
La dirigente vecinal, Marta Riveros, una de las voceras de la Comisión Acción Mbarete, del barrio Pinozá, calificó de “sospechoso” que se realicen cambios de directores en este momento y que podría tratarse de una maniobra para “cubrir la inoperancia”.
Miembros de distintas comisiones vecinales de Santa Ana, Puerto Botánico, Vista Alegre, Itá Enramada e Itá Pytã Punta reportan que hay plazas y espacios que no son atendidos con regularidad por parte de la Municipalidad.
Riveros reclamó en este sentido que hay plazas que se hallan sucias, con basuras acumuladas, y que la limpieza de los espacios no se realiza de oficio, sino con una solicitud previa por parte de las comisiones.
Consultado sobre la nueva compra de los camiones recolectores, el edil Félix Ayala (PLRA) respondió que la propiedad de una flota de vehículos no es un camino eficiente, atendiendo, sobre todo al inmenso gasto que representan en cuanto al mantenimiento.
“Yo me inclino por una cuestión financiera y efectiva al alquiler de camiones. La Municipalidad no tiene que tener una flota de vehículos. De hecho, ya no se usan en el mundo. (...). El alquiler de camiones es 1.000 veces mejor que comprar”, aseguró.
Resaltó que un servicio de alquiler, en primer lugar, sale más barato para el Municipio.
Calculó que un camión recolector demanda, en tres años, un gasto de USD 300 mil, mientras que por el alquiler de un camión se gastaría USD 400 mil en el mismo periodo.
“Perdiste el 30 % de tu capital que invertiste, pero en el alquiler no hiciste ninguna inversión, mantenés el costo”, consideró, y añadió que el alquiler de vehículos, además blinda a las unidades de posibles “carneos” por parte de funcionarios.
“Cuando vos alquilás, los funcionarios no pueden quedarse con el combustible, no pueden quedarse con las cubiertas nuevas ni con los repuestos nuevos”, dijo el concejal Ayala.
Criticó, por otro lado, los procesos de licitación, al considerarlos cerrados y direccionados a “las mismas empresas de siempre en todos los campos y en todos los municipios, y en todo el Estado”.
“Muchas veces desde la Dirección de Contrataciones Públicas tienen también sus tentáculos distintos proveedores del Estado que no permiten la competencia. Y para mí, eso se tiene que abrir”, observó.